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虎扑 10 月 31 日讯 据赛车运动网站消息，小红牛车手利亚姆 - 劳森指出，在探讨目前 F1 车手是否"配得上"他们的席位之外，还有一个更宏大的问题——进入这项赛事本身就难如登天。
上周末在美国大奖赛结束后，费尔南多 - 阿隆索表示"发车区后三分之一车手的水平非常低"，并特别点名了亚历克斯 - 阿尔本。然而，许多其他车手纷纷站出来为这位威廉姆斯车手辩护。阿尔本本人表示围场早就没有"付费车手"了。不过，正如劳森在被问及对此番"驾驶标准争议"的看法时所言，预算在赛车金字塔更底层的级别中，造成了更大的不平等。
劳森表示："我其实并没有深思过今年发车阵容的水平，也没有去想谁配或者谁不配，但我认为这项运动在某种程度上必须变得更容易接触。因为现在连玩卡丁车都贵得离谱。而且这种差距从很小的时候就开始了——我觉得我小时候在新西兰还算幸运，身边有非常慷慨的人给了我极大的支持。"
"但我觉得问题从很小的时候就开始了。在卡丁车阶段，一个拥有六七个引擎的孩子，对阵一个没钱测试、连新轮胎都用不上的孩子。这永远是一种劣势。所以，这是一项装备差距会带来巨大影响的运动。"
股票投资配资元股证券:ygzq.hk如今 F1 的财务分配公平了许多实盘配资平台可靠吗对比，但初级方程式赛事依然极其烧钱。即使是埃斯特班 - 奥康，当年他的父亲在卡丁车赛场的垃圾桶里翻找富家子弟用一次就扔掉的旧轮胎，最终也还是得到了莲花和梅赛德斯车队的拉一把。并不是每个人都能在年纪轻轻时被发掘为天才。
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